Kdo se zanaša na javni prevoz v ZDA

Ameriška ljubezen z avtomobilom je dobro dokumentirana, vendar se številni odrasli prebivalci ZDA za prevoz zanašajo tudi na avtobus, vlak ali podzemno železnico. Po podatkih nove raziskave Pew Research Center, ki je bila izvedena konec leta 2015, vsak deseti Američan (11%) pravi, da se vozi z javnim prevozom vsak dan ali teden.WHOjavni prevoz se bistveno razlikuje glede na regijo, rojstvo in raso ter narodnost.


New York vodi ZDA po uporabi javnega prevozaNa severovzhodu, kjer živi več najbolj prevoženih tranzitnih sistemov v državi, je največ regij (25%), ki redno (dnevno ali tedensko) uporabljajo javni prevoz. Meščani so tudi pogostejši uporabniki množičnega tranzita. Približno 21% prebivalcev mest redno uporablja javni prevoz v primerjavi s 6% prebivalcev primestja in le 3% prebivalcev podeželja.

Zadnji naslovi o javnem prevozu niso bili laskavi. Prejšnji teden so ameriški tranzitni uradniki v Washingtonu opozorili, da bi lahko popravila sistema podzemne železnice, ki je eden najpogosteje uporabljenih v državi, zaprla celotne železniške proge za največ šest mesecev. Ta izjava je prišla dva tedna po tem, ko je bila mestna železniška proga za 29 ur začasno ustavljena zaradi inšpekcijskih pregledov.


Uporaba javnega prevoza se razlikuje glede na demografsko skupinoGlavno mesto države ni edino mesto, ki se sooča z vprašanji javnega prevoza in spremembami. Poročilo Zvezne uprave za tranzit iz leta 2013 je ocenilo, da je 'več kot 40% avtobusov in 25% železniškega tranzita po ZDA v obrobnem ali slabem stanju'. Poleg skrbi za infrastrukturo druga mesta iščejo načine, kako povečati število voznikov, povečati cenovno dostopnost in posodobiti način, kako vozniki vozijo.

Američani, ki so nižjega dohodka, temnopolti ali Latinoameričani, priseljenci ali mlajši od 50 let, še posebej redno uporabljajo javni prevoz, kažejo podatki Pew Research Center.

Medtem ko je med prebivalci mestnih občin malo rasnih in etničnih razlik v uporabi javnega prevoza, obstajajo velike razlike, če gledamo samo tiste, ki živijo v urbanih območjih. Med mestnimi prebivalci 34% temnopoltih in 27% Latinoameričanov poroča o uporabi javnega prevoza vsak dan ali tedensko, v primerjavi s samo 14% belcev. Mestni prebivalci, rojeni v tujini, pogosteje kot mestni prebivalci, rojeni v ZDA, redno uporabljajo javni prevoz (38% v primerjavi z 18%).



Eden od možnih razlogov, da so temnopolti, Latinoamerikanci in priseljenci lahko večji uporabniki javnega prevoza, je ta, da bolj verjetno kot Američani živijo v velikih metropolitanskih območjih, kjer je običajno več možnosti javnega prevoza. Manj verjetno je, da bodo imeli dostop do avtomobila kot druge skupine in bodo pogosteje uporabljali javni prevoz za prevoz na delo. Črnci in Hispanci živijo tudi dlje od svojih služb, zaradi česar bi lahko delo s hojo ali kolesarjenjem postalo manj pogosto.


Opomba: Celotno metodologijo in vrhunske rezultate preberite tukaj (PDF).